Всероссийский авто блог

В минувшие выходные АВТОВАЗ отметил 37-летие. Он остается самым гигантским российским автозаводом и одним из крупнейших отечественных предприятий.

Начав с выпуска трех моделей, меньше чем за 40 лет АВТОВАЗ освоил действие автомобилей 12 моделей и почтичто 100 их модификаций. И разработка новых продолжается. теперь предприятие – это 41 тысяча единиц оборудования, 300 км конвейерных линий и более 120 тысяч сотрудников.
За свою историю тольяттинский здание сделал более 21 млн. машин. Как нам сообщили в пресс-центре АВТОВАЗа, 22-миллионный автомобиль появится в конце возраст.
Какой тоесть он будет модели, напервоевремя даже не прогнозируют. Это может оставаться как любой ВАЗ "десятого" семейства, семейства "Нив" или "Самар", так "пятерка" или "семерка". Машины от "копейки" до "тройки" здание уже не выпускает, "четверку" он в августе передаст на "ИжМаш-Авто" (истина, в опытно-промышленном производстве останется ее дизельный разночтение), а "восьмерку" не довольно делать с 1 октября. Предсерийные образцы автомобилей семейства "Калина" не в счет – юбилейный ВАЗ довольно конвейерным.

В интерьере новейшего концепта Volkswagen R6 впервые применено экстравагантное нестандартное приговор настройки места водителя.

Разработчики отказались от привычной регулировки сидений, которые в R6 несут анатомические функции, а заставили чередоваться весь блок управления и информации совокупно с рулевым колесом и педальный узлом.
Подробности конструкции концепта R, представленного на Франкфуртском автосалоне, изложены в распространенном до пресс-релизе московской штаб-квартиры VW.
Там приводятся да динамические характеристики новинки. Концепт разгоняется с места до 100 км/ч за 5,3 секунды, а его максимальная быстрота может теоретически добиваться 270 км/ч. действительно, по немецкой традиции она ограничена на отметке 250 км/час.
Высокие скоростные характеристики – достоинство двигателя V6 мощностью 265 л.с. и 6-ступенчатой коробки передач Direct Shift Gearbox, являющейся эксклюзивной разработкой фирмы Volkswagen.
Дальнейшая грядущее концепта выглядит полно туманно – покуда неизвестно, довольно ли он прототипом серийного автомобиля. но вероятность того, что какие-то решения, опробованные на новом концепте, Volkswagen использует на конвейере, очень высока.
В пресс-релизе, в частности, заявлено, что дизайн концепта разрабатывался под лозунгом "вероятно все", и в нем намечены черты моделей ближайшего будущего.

У автомобиля ВАЗ-21108 "Премьер" появилась новая перемена. Теперь удлиненную "десятку" делают и в версии с навесными деталями от ВАЗ-2110Т.

От тюнинговой модели взяты капот, бампер, крылья, а да светооптика.
новоиспеченный "Премьер", как и прошлый, на 175 мм длиннее стандартной "десятки". Вариантов двигателя да четыре: 8- и 16-клапанный на 1,5 л и аналогичные 1,8-литровые.
VAZ 2110/”>VAZ 2110/”>ВАЗ 21108 выпускает дочернее дело АВТОВАЗа тольяттинская общество "Супер-Авто". Она существует почтичто 7 лет и сделала за это эпоха уже более 2 тысяч "Премьеров". Эта инструмент считается автомобилем представительского класса. По словам специалистов компании, на VAZ 2110/”>VAZ 2110/”>ВАЗ 21108 ездит как руководство автозавода, так и представители властных и правоохранительных структур.

С начала возраст британская общество Land Rover продала в России 1 120 новых автомобилей. В нынешнем году эти машины расходятся у нас в два раза активнее, чем в прошлом (если за 9 месяцев была реализовано 560 машин).

Самым популярным у россиян по итогам трех кварталов оказался Range Rover *на фото*. Как нам сообщили в представительстве компании, на его счету более трети от только объема продаж. А это очень дорогой автомобиль из всей линейки компании, представленной в нашей стране. В самой дешевой версии он стоит $90 000.
На втором месте вторая по дороговизне образец – Discovery (минимальная стоимость $37 000), на которую пришлось лишь меньше трети продаж. Более дешевые автомобили – Freelander (его плата начинается с $25 700) и Defender (минимум $31 300) – покупали менее активно.

В канун 7 ноября в британском Дагенхеме начал работу другой завод Ford по производству дизелей. Команду “старт” отдал премьер-умный Великобритании Тони Блэйр.

небывалый завод Ford довольно выпускать 2,7 литровые турбодизели широкого назначения, которые разрабатывались вместе с французским концерном PSA (Peugeot-Citroen).
Моторы сконструированы с применением высокотехнологичных материалов. Их блок цилиндров выполнен из высокоуглеродистого чугуна, что позволило гораздо снизить вес.
Гибкая технология производства позволит исключать северные и южные модификации моторов, которые будут весь отвечать стандартам Евро-4. Как сообщается, в обязательную комплектацию дизельных двигателей войдут сажевые фильтры на выхлопе.
Первые двигатели нового моторного завода Ford в Великобритании пойдут на комплектацию нового Jaguar S-Type, что готовится к запуску в продажу в следующем году.
Их и будут пользоваться французы из Peugeot-Citroen и аффилированные с Ford автопроизводители.
Мощность нового производства достигает 150 000 двигателей в год, а затраты на его организацию составили 325 млн. фунтов ($500 млн). В случае необходимости производительность нового завода может составлять увеличена.

перо идет о внедорожниках Escape, проданных в США. У них обнаружена серьезная неполадка в механизме ремня безопасности.

битва в том, что при аварии стопоры ремней не срабатывают и водитель с пассажирами не удерживается в кресле. Таким образом, одна из основных систем безопасности действительно не выполняет своих функций.
недостаток был замечен на автомобилях Ford Escape/”>Ford Escape, собранных на заводе компании в Канзас-сити (круг Миссури) в промежуток с 22 октября 1999 возраст по 31 мая 2001 возраст. Кроме того, под лозунг попадают внедорожники, предположительно в то же время сошедшие с конвейера японского завода в Хофу.
Сообщается, что в последние два месяца Ford уже в третий раз вынужден объявлять об отзыве своих автомобилей в Северной Америке. Так, в первой половине ноября были изъяты с рынка 350 тысяч мини-вэнов Windstar – у них обнаружился недостаток крепления заднего ряда сидений к полу. Во другой половине ноября концерну пришлось отозвать более 670 тысяч машин модели Focus 2000-2001 возраст выпуска из-за вероятности возникновения неисправностей в системе питания.

Chrysler объявил цены на новейший PT Cruiser Convertible, кто дебютировал в прошлом году в качестве концепта на автошоу в Нью-Йорке.

По стартовой цене довольно предлагаться начальная образец Standard с 2,4 литровым двигателем мощностью 150 л.с. и легкий КПП. В базовую экипировку входят и фронтальные подушки безопасности, автоматически складываемый вершина, темнеющие на солнце стекла-хамелеоны, заднее стекло с обогревом, электрозеркала и спортивные сиденья.
За $22 900 предлагается разночтение Touring с 2,4 литровым турбомотором мощностью 180 л.с. В комплектацию добавлены 16-дюймовые колеса с алюминиевыми дисками, круиз-контроль, фирменная противоугонка и коврики, противотуманные фары, а и аудиоцентр с CD-проигрывателем.
Топ-разновидность PT Cruiser Convertible GT комплектуется 220-сильным турбированным мотором с выхлопной магистралью из нержавейки, 17-дюймовыми колесами с алюминиевыми дисками, антиблокировкой тормозов ABS, боковыми подушками безопасности для первого ряда сидений и кожаным салоном. Все это добавляет спецификации перечисленных выше моделей. цена версии GT определена на уровне $27 565.
Кабриолет Chrysler PT Cruiser/”>Chrysler PT Cruiser представлен в Детройте уже как торговый образец. Он позиционируется как форма 2005 возраст и появится на рынке в ход этого возраст. Производство PT Cruiser Convertible вскоре стартует на заводе DaimlerChrysler в Мексике.

В условиях глобального потепления и частой смены температур в зимний период, а также вследствие работ дорожных служб, которые активно используют химические «реагенты», возникает необходимость в шинах, «приспособленных» к движению по слякоти.
Компания Nokian специально для движения по слякоти разработала новые шины Nokian WR G2 (generation two – «второе поколение»). Это было сделано, чтобы удовлетворить растущий спрос стран ЕС на шины такой направленности.
Nokian WR G2 отлично подходит не только для езды по заснеженным дорогам, хорошие характеристики WR G2 имеет и на чистом асфальте при высоких скоростях. Nokian WR G2 показывает превосходное сцепление и на мокрой дороге, отлично тормозит на влажной поверхности.
Все эти свойства, а главное, улучшенные характеристики при движении по талому снегу шины Nokian WR G2 достигают за счет новой разработанной кромки «анти-слякоть», состава резины, асимметричного рисунка и полированных канавок протектора.
Внутреннее плечо асимметричного рисунка протектора шины сильно скошено, имеет клиновидную форму, образуя кромку «анти-слякоть», которая начинает активно работать при движении машины по талому снегу и «каше». Новая кромка «анти-слякоть» эффективно выталкивает всю массу из снега и воды в стороны из-под колес. Одновременно эта кромка улучшает работу поперечных полированных канавок, ускоряющих очищение протектора от воды и снежной «каши».
Шины Nokian WR G2 сделаны с использованием специальной резиновой смеси, в состав которой входят силика и промышленное рапсовое масло. Эти инновации в составе резиновой смеси шины позволяют уменьшить сопротивление качению и увеличивают управляемость шины WR G2, что приводит к уменьшению расхода топлива.
Еще одним инновационным моментом шины WR G2 являются трехмерные самоблокирующиеся «ламели-замки», которые расположены в центральном ребре шины. Эти «ламели-замки» усиливают шину, увеличивают ее прочность во всех направлениях. Это, в первую очередь, увеличивает сцепление на мокрой дороге, улучшает стабильность движения.
Во многих шинах для улучшения сцепления на снегу ранее использовались зигзагообразные ламели. В шинах Nokian WR G2 крайняя ламель плечевой зоны сделана несколько иначе. Она прямая и шире обычных зигзагообразных ламелей. Эти новые «ламели-дворники» позволяют более качественно выводить воду, работая как «дворники» на стекле машины. Все это, опять же, направлено на улучшение сцепления зимние шины с дорожным полотном, в том числе и при торможении на мокрых дорогах со слякотью.

В Международный женский сутки инспекторы ГИБДД одарят великолепный пол цветами.

Осуществить эту праздничную акцию работникам ГАИ помогут журналисты "Авторадио". Восьмого марта в Москве умышленно для поздравлений выделят 10 патрульных машин. Инспекторы будут удерживать каждый автомобиль, управляемый представительницей прекрасного пола и поручать праздничный качество.
Освещать ход акции будут ди-джеи радиостанции. Совместные акции ГАИ и "Авторадио" проводятся уже мало-мальски лет, однако впервые мера будет таким масштабным. заранее (например, в прошлом году в ходе новогоднего мероприятия "ГИББДедушка холод") в подобных акциях участвовала всего одна патрульная инструмент.

На нынешний день изготовлено 6 прототипов "Лады-2170". безотлагательно они проходят испытания.

В этом году на автозаводе планируют исполнять еще 12 прототипов "семидесятой" модели. довремени что тольяттинцы изготавливают но седаны, а конструкторы и дизайнеры уже приступили к работе над кузовами других типов. происхождение производства "Лады-2170" с новым 1,6-литровым мотором (его планируют запустить в серию в этом году) намечено на 2005 год.
новомодный автомобиль довольно значительно отличаться от "десятки", на базе которой построен. В экстерьере "семидесятки" новыми будут капот, передние и задние крылья, бамперы, конец багажника, обтекатели порогов, фары и задние фонари. Достичь громадный точности линий кузова позволило применение при проектировании математического моделирования.
В конструкции кузова появятся усиленные пороги, боковые стойки, крыша, новая обивка и специальные демпфирующие вставки в дверях, соответствующие европейским стандартам. Подобная силовая план каркаса кузова теперь внедряется и в производстве автомобилей "десятого" семейства. Машины будут оборудованы подушкой безопасности водителя (на панели приборов предусмотрят поприще и для пассажирской подушки) и ремнями безопасности с преднатяжителем.
Интерьер и должен измениться в лучшую сторону. Автомобиль получит оригинальные панель приборов, обивку, облицовку стоек, сиденья, систему вентиляции. Для повышения комфортности машины ее оснастят электрическим усилителем руля, а в люксовой комплектации довольно доступна установка климатической системы, АКПП и навигационной системы.
опричь того, по заявлению пресс-здание завода, "Лада-2170" довольно экономичнее, экологичнее и тише предшественницы. шагвперед этих показателей должен произойти за счет использования новых материалов и технологий.